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DLLUB - Huile moteur essence et diesel 10W40 E7-10 litres

DLLUB – Huile moteur essence et diesel 10W40 E7 – 10 litres pas cher

Huile moteur universelle pour moteurs 4 temps Diesel, essence et GPL Huile moteur universelle à base de composants hydro synthétiques permettant des économies de carburants. Convient pour les camions et engins de travaux publics fortement chargés et/ou avec une périodicité des vidanges prolongée.

Description

Huile moteur 10W40 E7 essence et diesel : Huile moteur universelle, huile 10w40 diesel, huile 10w40 essence, huile 10w40 GPL .
Viscosité : 10W40
ACEA : E7 / E5 / E3 / B4 / B3 / A3
API : CI-4 / SL
Composition : Base Synthétique
CONDITIONNEMENTS DISPONIBLES POUR CE PRODUIT :
1L / 2L / 5L / 10L / 25L / 30L / 60L / 215L
Huile moteur essence et diesel 10W40 E7 à base de composants hydro synthétiques permettant des économies de carburants.
Convient pour les camions et engins de travaux publics fortement chargés et/ou avec une périodicité des vidanges prolongée.
Convient également pour voitures essence ou Diesel à injection directe.
Répond aux spécifications ci-après :
– API CI-4/SL
– ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3
– Caterpillar ECF-1 et ECF-2
– Cummins 20071, -72, -76, -77, recommandé pour 20078
– Deutz DQC III-10
– Global DHD-1
– Mack EO-N
– MAN 3275
– MP page 228.3, 229.1
– MTU Type 2
– RVI RLD-2
– Volvo VDS-3
– Recommandée pour DAF, IVECO…
– Répond en grande partie aux exigences de JASO DH-1 déjà couvertes par Global DHD-1
Huile moteur universelle pour moteurs 4 temps Diesel, essence et GPL
Huile moteur universelle à base de composants hydro synthétiques permettant des économies de carburants.
Convient pour les camions et engins de travaux publics fortement chargés et/ou avec une périodicité des vidanges prolongée.
Convient également pour voitures essence ou Diesel à injection directe.
Répond aux spécifications ci-après : – API CI-4/SL – ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3 – Caterpillar ECF-1 et ECF-2 – Cummins 20071, -72, -76, -77, recommandé pour 20078 – Deutz DQC III-10 – Global DHD-1 – Mack EO-N – MAN 3275 – MP page 228.3, 229.1 – MTU Type 2 – RVI RLD-2 – Volvo VDS-3 – Recommandée pour DAF, IVECO… – Répond en grande partie aux exigences de JASO DH-1 déjà couvertes par Global DHD-1

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54 TTC