Description
Liquide de frein transmet la pression de freinage a l’intérieur du circuit hydraulique de freinage – Contient des additifs de premiere qualité – Meilleure résistance a l’échauffement et des distances de freinage – Prévu pour une utilisation sage du véhicule – Point d’ébullition a sec > 205°C – Point d’ébullition humide > 140°C
Compatible avec les véhicules Citroën à suspension hydraulique (excepté C5 et C6)
Le LHM+ est un liquide de frein minéral spécifique qui ne peut pas être remplacé par un autre type de liquide. ATTENTION : ne peut pas être mélangé ou remplacé par un produit de norme DOT
Bosch recommande de changer le liquide de frein tous les 40 000 km ou 2 ans
Répond aux normes de qualité ISO 7308